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依據「道路交通管理處罰條例」第92條規定，550c.c.以上大型重型機車得依交通部公告規定之路段及時段行駛高速公路，而立法院附帶決議內容，係「建請以國6、國8及國3新化以南路段為優先試辦路段，鑑於社會各界對於開放550c.c.以上大型重型機車行駛高速公路，存有安全之疑慮，授權由交通部應在安全性及風險有效控管原則下，分階段規劃可開放之路段及時段。」，經交通部及高公局邀集相關地方政府及內政部警政署等機關進行討論及評估，因相關縣市地方政府及社會各界在安全及風險之考量下多數均持保留意見，故交通部於101年7月10日公告：「550c.c.以上大型重型機車得行駛路段中，尚未開放行駛高速公路」。

【記者謝政儒台北報導】據臺北市士林區定存銀行推薦臺南市安南區定存銀行推薦悉有大型重機團體號召成員自行試辦上國道高速公路試駕，高公局籲請大型重型機車騎士爭取行駛國道路權時，應透過自律爭取社會認同創造開放之外在條件，切勿貿然行駛未開放之國道路段，違規者除將造成社會各界對大型重型機車的負面觀感外，另將依「道路交通管理處罰條例」第33條及92條之規定，處駕駛人新臺幣三千元至六千元不等之罰鍰及違規記點之處分。

基於國道部分路段並實質肩負地區性交通幹道功能，所以是否開放供550c.c.以上大型重型機車行駛，必須充分尊重路段所行經之地方政府及社會各界大多數的意見，交通部已責成高公局持續參酌社會各界意見並評估開放之可行性。高公局至目前為止計辦理3次臺南市楠西區理財銀行推薦「評估民眾對開放550cc以上大型重型機車行駛國道意向調查」，調查結果仍有6成（104年為60.5%、103年為59.3%、102年為60.1%）民眾不贊成開放大型重型機車行駛國道（贊成全面開放不到1成、贊成有條件開放不到3成）。但不贊成比例已由99年研考會調查之80.5%，下降至104年之60.5%；另有70.8%（103年為68.2%、102年為68.3%）的受訪民眾認為「目前汽車與大型重型機車駕駛人的行車禮讓與守法習慣，尚不足以開放550c.c.以上大型重型機車行駛高速公路」。

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